位于涿州城北4公里涿州下胡良村的胡良桥，南北向横跨于胡良河上，是明朝万历二年（公元1574年）建的单路五孔石拱桥。因其体量庞大，造型优美，是古代京南桥梁建筑中现存完整的精品之一。此桥一直为京城通往南方诸省的交通要道，是古官道今国道上的主要桥梁，发挥着北南通畅的重要作用。经历四百余年的古桥至今保存基本完好，让人们不能不为古人精湛的造桥技术而赞叹。2013年5月，涿州下胡良桥被列为第七批全国重点文物保护单位。

民国版《涿县志》书影

胡良桥南引桥西侧原建有碑楼一座，碑楼内有明代万历年间内阁首辅张居正撰写的《敕建涿州二桥碑记》，碑文记述了明万历二年下胡良桥、巨马河桥建造之因及过程。碑载：“涿州北有河二：自西山诸泉来者曰胡良河，距城七里。自紫金关外铁崖巢入者曰巨马河，距城二里。每伏秋水发，汹涌暴至，行旅走避不及，岁漂溺常数百人。圣母慈圣皇太后念之。会州民有奏乞建桥者，圣母自以宫中供奉金募工。夫不役于民，一钱不取于官也……乃以（万历）二年正月兴工，五阅月而告成事。胡良河桥一，巨马河桥一，高广各二丈，长三十余丈，皆甃以巨石，锢以铁锭。费不过七万，役不过数月。”

解放战争时期，我军为抵御国民党军队，曾炸毁桥北两孔，当时在桥东侧搭建浮桥通行。后于1954年，将该桥炸毁处大修，其他部位也进行了局部维修。桥上望柱刻有“一九五四年整修，胡良晓月”之字样。文革时期，该桥南端碑楼被拆，碑被推倒后用炸药炸毁。1987年，京广公路扩建重修，在下胡良桥东侧50米处另建新桥，9月建成后通车，下胡良桥从此只作为一般辅路桥使用。

胡良桥主桥为单路五孔石拱桥。主桥长69米，桥面宽9.14米，由分水到桥面高4.43米。下胡良桥同拒马河桥相似，南北各建有引桥。石拱桥上两边有望柱、栏板望柱高1.4米，栏板高0.81米。望柱头雕成方形卷叶，栏板、望柱均为素面，无任何雕饰。望柱、栏板的石料、尺寸都各不相同，其中有大理石、豆渣石等。看来，造成这种较不工整、不规则现象的原因，是历次维修、任意添改所致。因而，胡良桥当属明代至清代的遗物。清代皇帝南巡路经此二桥，与胡良桥同造的胡良桥南三公里拒马河上的永济桥曾有过大修，自然会同时大修胡良桥，因胡良桥在当时破损程度较之永济桥小，故桥上明时的遗物应较永济桥多。这样，石料杂、尺寸异，就造成了现在的不工整、不规则的现状。

胡良桥

乾隆版《涿州志》载：“涿鹿（即涿州）之景多矣。其尤最者有八：曰通会疏雨，曰楼桑春暮，曰湖粱晓月……”其中“湖粱晓月”就是如今胡良桥与胡良河的美景。

胡良河宽约10米，上游多为泉水，故水量充沛，溪水清清，冬不结冰。据史料记载，胡良河一带垂杨树堤，蒲苇夹岸，“若当晓月初升，则渔榔舣舟，歌声欸乃，樵夫牧子，逍遥于洄塘之侧，徜徉于曲渚之边”。

清初直到民国，一直将“胡良晓月”列为涿州八景之一，是说每当雄鸡报晓，天色微明，在晨光熹微中，静静的河水流着，水中映出一片残月，波光桥影，别有洞天，景情交融，引人入胜。故曰：“破晓事行役，去去之胡良。残月淡如水，天寒知欲霜。钟声逗曙色，宿火明渔庄。晨鸡时一鸣，隐隐腾朝阳。”还有诗赞曰：“名胜说胡良，半轮鸡唱，人迹桥霜。近堤古寺，远岸垂杨，流水潺缓，长虹拒马遥相望，轩辕战垒，今古几沦桑。”

与燕京八景之一的卢沟晓月相比，涿州的胡良晓月更具有风土气息。前者以“一天三月”的奇景闻名于世，而后者更多的反映出古人生活中的诗情画意。试想，夜晚泛舟于胡良河上，两岸蒲苇随风摇动，耳边回荡着渔夫阵阵的歌声，夜空中下弦的钩月与河面上的下胡良桥交相辉映，如此美景，怎不使人流连忘返。相传，嫦娥在胡良桥上观景，被夜幕中的明月所吸引，一脚踏着胡良桥，身体慢慢飞起来，投入了月亮的怀抱，桥东侧的地袱之上留下一小巧鞋印。

刘垒